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      技術

      汽車沖壓件生產中如何解決回彈和開裂的問題

      [來源:原創]????[作者:安平春宇]

            又到了春宇小編為您分享技術資料的時候了。今天我們要分享的是——汽車沖壓件生產中如何解決回彈和開裂的問題



            汽車沖壓件的質量檢測需要達到:表面平滑、棱線清晰,具有足夠的剛性和尺寸穩定性,不能有皺紋、劃傷、拉毛等缺陷。

            在生產汽車沖壓件過程中常見質量問題有:表面粗糙、尺寸精度不夠、剛度不夠、曲面開裂、有壓痕等缺陷。尤其是壓痕、劃傷、麻點等問題是最容易發生的,而出現壓痕、麻點等缺陷是因為模具表面有缺陷或者模具的壓料面或毛坯面有異物或者沙土顆粒。汽車沖壓件在生產過程中會有非正常痕跡,通過油石打磨表面,會出現亮點、亮痕等,劃傷、磕碰一般是工人在操作時不細心發生的,在零件周轉時也會容易發生,且周轉次數越多,發生磕碰、劃傷的機會就越多。


            如何避免類似情況發生,提高汽車沖壓件質量呢?安平春宇小編為你總結了下:

          開裂的原因以及解決辦法:汽車沖壓件在拉伸時會因為受到壓縮變形產生凸緣起皺和側壁起皺,避免此現象的發生,可以采用提高板內勁向拉應力來消除皺紋,還可以通過增加拉伸筋、減小凹模圓角半徑、調整壓料面的間隙和拉伸間隙增大壓邊力。內部局部成形的沖壓件拉伸變形力高于側壁材料,會導致雙向伸長變形,如果外部材料不能對內部進行補充,就會因為變形量過大,產生破裂。又該如何克服此問題呢?


           首先利用沖裁方式下料,可以保證坯料邊緣斷面的質量,從而改善坯料邊緣狀態,采用適當加大材料尺寸來有效確定內凹翻邊坯料尺寸。如果毛坯尺寸變大或形狀不當,就要改變其尺寸或者形狀,調整沖壓工藝,以克服邊緣破裂。


          其次凸凹模間隙應是均勻的,還有適當加大凸凹模圓角,將拉深工序或整形工序增加,保證各處材料進入凹模的阻力均勻一致,這樣可以有效克服剪切破裂。


          回彈原因以及解決辦法:


          汽車沖壓件產生回彈是因為工藝不當和模具結構不合理導致變形區材料塑性變形不足。解決這一問題,首先要采用合理的工藝方法來改善板材在成形過程中的應力狀態,其次也可以通過采用回彈角、回彈半徑、模具間隙等方式來解決。


          為保證汽車在行駛過程中不會產生共振、噪音等,就要保證覆蓋件有一定的剛度要求。覆蓋件結構尺寸、形狀都不發生改變的情況下,其沖壓形成過程中,塑性變形越大,剛度則越好。要保證有足夠的剛度,在設計時,拉伸要適當增加深度,或者選用工藝補充來增加。利用拉伸筋、拉伸檻、增加壓邊力等方法來增加塑性變形,以此提高沖壓件剛性。


            以上便是安平春宇的小編為您提供的汽車沖壓件生產中如何解決回彈和開裂問題。感謝您的關注,有疑問隨時撥打咨詢熱線13103082221  0318-8093922



      標簽:汽車沖壓件[]    五金沖壓件[]    

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